液壓缸廠家-力建液壓系統-車輛用液壓缸廠家
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產(chan)加(jia)工
地(di)址：山東省威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內孔(kong)表(biao)面劃傷(shang)的(de)不良后(hou)果及快速修復方法：① 劃傷(shang)溝槽擠出的(de)材(cai)料屑沫會嵌入密(mi)(mi)封(feng)件，運行時在(zai)損(sun)壞密(mi)(mi)封(feng)件工作(zuo)部位的(de)同時，可能造成新的(de)劃傷(shang)區域痕路。
② 惡化(hua)缸筒內壁的表面粗糙度，增大(da)摩擦力，易產生(sheng)爬(pa)行現象。
③ 加重液壓缸(gang)(gang)的內泄漏，使(shi)液壓缸(gang)(gang)工作效率降低(di)。引(yin)起缸(gang)(gang)體內孔表(biao)面劃傷(shang)的主要(yao)原(yuan)因如下。
（1）裝配(pei)液壓缸(gang)時造成的傷痕
③ 缸體內表(biao)面(mian)所(suo)鍍硬鉻層發生剝(bo)離一般(ban)認為(wei)，電鍍硬鉻層發生剝(bo)離的原(yuan)因如下。
a.電(dian)鍍(du)層(ceng)黏結不(bu)好。電(dian)鍍(du)層(ceng)黏結不(bu)好的主要(yao)原因是：電(dian)鍍(du)前，零件的除油(you)脫脂(zhi)處(chu)理不(bu)充分；零件表(biao)面活(huo)化處(chu)理不(bu)干凈，氧化膜層(ceng)未(wei)去除掉。
b.硬輅層磨(mo)損。電鍍硬鉻層的(de)磨(mo)損，多數是由于活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)作(zuo)用(yong)造(zao)成的(de)， 中間夾有水分時，磨(mo)損更快(kuai)。（威海力建冶(ye)金(jin)液壓設備廠(chang)）
①缸體組件
缸(gang)體組件由(you)液(ye)壓缸(gang)缸(gang)筒(tong)(tong)與端(duan)(duan)蓋(gai)組成,缸(gang)筒(tong)(tong)與端(duan)(duan)蓋(gai)有多種聯接(jie)形式.
②活塞組件
活(huo)塞(sai)(sai)組件由(you)活(huo)塞(sai)(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)構成,活(huo)塞(sai)(sai)和(he)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)除常用(yong)(yong)的螺紋聯接(jie)(jie)外,也可采用(yong)(yong)'非螺紋式'聯接(jie)(jie). ③密封裝置
在活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿(gan)的(de)運動部分(fen),端蓋和(he)缸筒間的(de)靜止部分(fen)等處都需要(yao)設(she)置可靠的(de)密(mi)封(feng).密(mi)封(feng)是(shi)提高系統性(xing)能與(yu)效率的(de)有效措施.
④緩沖裝置
大型,高速及精度的液壓(ya)(ya)缸應設有緩沖裝(zhuang)置,常見的液壓(ya)(ya)缸緩沖裝(zhuang)置有環狀間隙式(shi)(shi),節流(liu)口(kou)可調式(shi)(shi)和(he)節流(liu)口(kou)可變式(shi)(shi)等幾種.
⑤排氣裝置
液壓缸(gang)中存在空氣將使其運動不(bu)平(ping)穩,當壓力增大時會產生絕熱壓縮而造成局部高(gao)溫,因此應在液壓缸(gang)的高(gao)部位上設置排氣裝(zhuang)置.
排氣裝置通常有珠形(xing)閥(fa)式(shi)排氣閥(fa)和錐形(xing)閥(fa)式(shi)排氣閥(fa)兩種形(xing)式(shi).
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李建波先生
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